Jaki jest koszt eksploatacji roweru elektrycznego?

Bezpośrednie koszty eksploatacji roweru są porównywalne z kosztem eksploatacji roweru tradycyjnego (smarowanie elementów mechanicznych, wymiana materiałów eksploatacyjnych) oraz dodatkowo koszt ładowania akumulatorów.

Pełne jednorazowe naładowanie akumulatora trwające 8 godzin to zużycie energii elektrycznej rzędu 0,6kWh, co przy koszcie energii wynoszącej 0,46zł/kWh daje kwotę 0,55zł. Przy założeniu, że na jednym cyklu ładowania rower elektryczny pokona dystans 50km daje kwotę 1 grosza za każdy przejechany kilometr. Jest to koszt 23 razy mniejszy od kosztu pokonania tej samej odległości samochodem osobowym.

Eksploatacja silnika i akumulatora

W przeciwieństwie do samochodów lub motocykli, rowerowy napęd elektryczny jest praktycznie bezobsługowy. Nie wymaga on smarowania, regulacji oraz przeglądów oraz zwolniony jest z obowiązkowego ubezpieczenia OC. Co w przypadku samochodów i motorów podnosi koszty eksploatacji.

Należy jednak pamiętać, że podobnie jak w przypadku samochodu i motoru, również w przypadku roweru elektrycznego, starzeniu ulega akumulator, którego żywotność wynosi 2 - 5 lat w zależności od intensywności użytkowania. Producent akumulatorów dostarczanych do oferowanych przez nas rowerów zapewnia żywotność baterii na poziomie 500 cykli ładowań.

Silniki elektryczne roweru są silnikami bezszczotkowymi, w których regulacja momentu obrotowego i szybkości realizowana jest elektronicznie poprzez sterownik współpracujący z czujnikami. Silniki nie posiadają praktycznie żadnych elementów mechanicznych i służą bezawaryjnie kilkanaście lat.